關(guān)于我們
無(wú)錫智上新材料科技有限公司（簡(jiǎn)稱：無(wú)錫智上新材）總注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，是一家專注于碳纖維復(fù)合材料高端應(yīng)用的研發(fā)型高科技企業(yè)。
為始終保持先進(jìn)的技術(shù)水平和核心的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，公司特聘專家——李三平博士為研發(fā)顧問(wèn)，組建了以碳纖維復(fù)合材料改性為研究中心的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)“一對(duì)一”的定制化生產(chǎn)方式，以高品質(zhì)和高性能的碳纖維復(fù)合材料制品為軌道交通、無(wú)人機(jī)、智能化機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等制造產(chǎn)業(yè)提供輕量化服務(wù)，滿足高端客戶對(duì)碳纖維復(fù)材制品多樣化的功能需求，有力推進(jìn)“中國(guó)制造”向更快、更輕和更環(huán)保的方向發(fā)展!
我們致力于先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料開(kāi)發(fā)——
強(qiáng)度高、重量輕是碳纖維復(fù)合材料特有的優(yōu)勢(shì)，“輕量化”已經(jīng)成為碳纖維復(fù)合材料贏取市場(chǎng)機(jī)會(huì)的真正法寶，但是不可否認(rèn)它也存在著一定的應(yīng)用劣勢(shì)。為克服碳纖維復(fù)合材料零部件的低燃性弱點(diǎn)，我公司成功研發(fā)出了阻燃型碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)，運(yùn)用該技術(shù)的產(chǎn)品能夠達(dá)到UL94V-0、德國(guó)DIN5510、英國(guó)BS6853、歐盟EN45545軌道車輛材料防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，目前該類型的碳纖維復(fù)合材料制品已成功應(yīng)用于汽車、高鐵、地鐵等領(lǐng)域中。
為始終保持先進(jìn)的技術(shù)水平和核心的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，公司特聘專家——李三平博士為研發(fā)顧問(wèn)，組建了以碳纖維復(fù)合材料改性為研究中心的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)“一對(duì)一”的定制化生產(chǎn)方式，以高品質(zhì)和高性能的碳纖維復(fù)合材料制品為軌道交通、無(wú)人機(jī)、智能化機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等制造產(chǎn)業(yè)提供輕量化服務(wù)，滿足高端客戶對(duì)碳纖維復(fù)材制品多樣化的功能需求，有力推進(jìn)“中國(guó)制造”向更快、更輕和更環(huán)保的方向發(fā)展!
我們致力于先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料開(kāi)發(fā)——
強(qiáng)度高、重量輕是碳纖維復(fù)合材料特有的優(yōu)勢(shì)，“輕量化”已經(jīng)成為碳纖維復(fù)合材料贏取市場(chǎng)機(jī)會(huì)的真正法寶，但是不可否認(rèn)它也存在著一定的應(yīng)用劣勢(shì)。為克服碳纖維復(fù)合材料零部件的低燃性弱點(diǎn)，我公司成功研發(fā)出了阻燃型碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)，運(yùn)用該技術(shù)的產(chǎn)品能夠達(dá)到UL94V-0、德國(guó)DIN5510、英國(guó)BS6853、歐盟EN45545軌道車輛材料防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，目前該類型的碳纖維復(fù)合材料制品已成功應(yīng)用于汽車、高鐵、地鐵等領(lǐng)域中。
我們致力于先進(jìn)的碳纖維復(fù)材成型技術(shù)——
為了保證碳纖維零部件產(chǎn)品在更多新興市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，我們沒(méi)有滿足于簡(jiǎn)單的碳纖維管材和碳纖維板材等基礎(chǔ)制品的簡(jiǎn)單應(yīng)用模式，而是積極地實(shí)行技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了碳纖維復(fù)合材料零部件的一體化成型工藝，這種工藝能夠有效減少組裝零部件的數(shù)量，增強(qiáng)了零部件整體的抗沖擊性，降低重量，從而延長(zhǎng)有效工作時(shí)間。
我們致力于為客戶提供最優(yōu)的應(yīng)用方案——
為了給客戶提供最優(yōu)化的應(yīng)用方案，我公司積極調(diào)研市場(chǎng)，挖掘碳纖維復(fù)合材料在多個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用可能，對(duì)應(yīng)用市場(chǎng)一直保持著比用戶更早的預(yù)知力。在了解用戶應(yīng)用需求的同時(shí)，考慮到用戶可能遇到的實(shí)際問(wèn)題，并提前做好充分的準(zhǔn)備，以專業(yè)的技術(shù)水平和豐富的經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備為產(chǎn)品落地“保駕護(hù)航”。我們努力打造平臺(tái)式發(fā)展模式，通過(guò)與用戶聯(lián)手開(kāi)發(fā)，在資源共享的基礎(chǔ)上合作研究，不斷創(chuàng)新碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用成果，在產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)雙向共贏！
為了保證碳纖維零部件產(chǎn)品在更多新興市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，我們沒(méi)有滿足于簡(jiǎn)單的碳纖維管材和碳纖維板材等基礎(chǔ)制品的簡(jiǎn)單應(yīng)用模式，而是積極地實(shí)行技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了碳纖維復(fù)合材料零部件的一體化成型工藝，這種工藝能夠有效減少組裝零部件的數(shù)量，增強(qiáng)了零部件整體的抗沖擊性，降低重量，從而延長(zhǎng)有效工作時(shí)間。
我們致力于為客戶提供最優(yōu)的應(yīng)用方案——
為了給客戶提供最優(yōu)化的應(yīng)用方案，我公司積極調(diào)研市場(chǎng)，挖掘碳纖維復(fù)合材料在多個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用可能，對(duì)應(yīng)用市場(chǎng)一直保持著比用戶更早的預(yù)知力。在了解用戶應(yīng)用需求的同時(shí)，考慮到用戶可能遇到的實(shí)際問(wèn)題，并提前做好充分的準(zhǔn)備，以專業(yè)的技術(shù)水平和豐富的經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備為產(chǎn)品落地“保駕護(hù)航”。我們努力打造平臺(tái)式發(fā)展模式，通過(guò)與用戶聯(lián)手開(kāi)發(fā)，在資源共享的基礎(chǔ)上合作研究，不斷創(chuàng)新碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用成果，在產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)雙向共贏！
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