聚苯硫醚（PPS）作為世界范圍內(nèi)應用最廣的特種工程塑料之一，過去常常被用于制造汽車功能件、電子工業(yè)中的變壓器、阻流圈及繼電器的骨架和殼體，集成電路載體，機械工業(yè)中的殼體、結構件、耐磨件及密封材料等。其在力學強度、熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性、耐老化性和阻燃性等多方面都表現(xiàn)出良好的性能優(yōu)勢，但是，純的PPS樹脂也具有脆性大、韌性不夠等性能缺陷，因此在實際應用中需要通過復合材料改性的方式來實現(xiàn)最佳的應用效果。其中，碳纖維增強就是行之有效的方法之一。

     利用碳纖維提升PPS復合材料的性能應該根據(jù)PPS復合材料的實際應用需求來決定，同時也要兼顧制造成本。一方面碳纖維的價格比較昂貴，另一方面，并非是碳纖維的加入量越多越好。我公司在碳纖維增強PPS復合材料產(chǎn)品的制造過程中發(fā)現(xiàn)，復合材料中碳纖維含量保持在一定的閾值內(nèi)才能充分發(fā)揮其增強作用，客戶可以以此為參考，并根據(jù)應用所需確定最為合適的用量。

      首先，碳纖維含量的占比在一定閾值內(nèi)就會對PPS復合材料的拉伸性能有明顯的增強作用。隨著碳纖維含量的增加，PPS復合材料的拉伸性能隨之上升，當碳纖維含量在20%-25%時，PPS復合材料的拉伸強度能提高40%-50%。當碳纖維含量超過25%后，拉伸性能的提升就會變得微乎其微。因此，針對PPS復合材料的拉伸性能來說，碳纖維含量的閾值最好保持在20%-25%之間，只有在這個閾值之內(nèi)，復合材料的拉伸性能提升才會與碳纖維的含量成正比。

      其次，碳纖維的加入有助于PPS復合材料抗沖擊性的提高。當PPS復合材料板在受到外力沖擊時，樹脂會將外加載荷傳遞到碳纖維上，碳纖維通過拔出、斷裂及脫黏等過程吸收能量，從而成為承受外在載荷的主體。我公司產(chǎn)品研發(fā)部人員通過不同碳纖維含量的PPS復合材料板的對比，發(fā)現(xiàn)當碳纖維含量從15%-35%時，復合材料板的抗沖擊性能逐步增加。當碳纖維含量超過45%時，反而會出現(xiàn)因樹脂含量過低導致樹脂與碳纖維間黏結變差的情況，從而使板材的抗沖擊性能急劇下降。

      再者，碳纖維增強PPS復合材料的彎曲性能也和碳纖維的含量密切相關。同樣是碳纖維增強的PPS復合材料板之間的對比：當碳纖維的含量從5%達到30%時，板材的彎曲性能幾乎提升了一倍。但是，在碳纖維含量達到45%時，碳纖維增強PPS復合材料板的彎曲性能出現(xiàn)下降趨勢。其原理也與上述原因類似——碳纖維含量過高，PPS樹脂含量占比就會相應減少，就會影響到浸漬的效果，一旦浸漬程度不夠，二者的界面黏結效果就會變差，從而產(chǎn)生一定的空隙，給彎曲性能帶來負面影響。

       此外，碳纖維的有效利用不僅可以幫助PPS提升力學性能，也可以對其電導率產(chǎn)生一定的影響。我們在樣品對比中發(fā)現(xiàn)當碳纖維的含量在15%-20%之間時，復合材料的電導率增幅最為明顯。這是因為當碳纖維含量較低時，復合材料板表現(xiàn)為絕緣體，當碳纖維含量增加時，纖維之間的距離減小，相互搭接構建逐步增加，電導率也會增加，但是隨著搭接的密度達到一定程度，電導率的增加就會趨于平緩。

      總之，碳纖維的加入對PPS多方面的性能提升都有積極的作用，但是復合材料的配比非常重要，需要嚴格掌控碳纖維的含量方能獲得PPS復合材料最佳的應用狀態(tài)。

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